اليوم الوطني للسلامة الطرقية .. أي حصيلة وأي آفاق؟

بوناصر المصطفى / مكتب مراكش
مر اليوم الوطني للسلامة الطرقية في اجواء شبه احتفالية وكانه موسم يعلن العصيان

ليست من عادتي اتهام جهة معينة رغم ان بعض المكونات في هدا القطاع تحتاج الى تقويم ومراجعة فما هو تقييمنا لحصيلة حملة هدا العام ؟ واي تقويم لاستراتيجية لم تعتمد اشراك فعلي للمواطنين سواء باجراء علمي عن طريق استمارة احصائية ؟ او بعقد ايام دراسية يجتمع خلالها الاكاديميون والمثقفون والمجتمع المدني الفاعل لتقييم الاستراتيجية المعتمدة والخروج بتوصيات قد تتجاوز الحل الزجري نحو اقتراحات تحفيزية للسائقين الدين لم يسجلوا اية مخالفة لمدة معينة و في المقابل رفع واجب التامين على كل من تبث تورطه في مخالفات قانونية وسحب رخصة السياقة في حالة العود بالنسبة للسيارات والشاحنات او حجز الدراجة مقابل دعائر
ربما قد يكون المسؤول لايهتم الى رسائل الكتابة لذلك سوف تعمل بتقييم طريقتنا الى اعتماد الصورة جسر ووسيلة لتغيير هدا الواقع المر
لم يعد ممكنا الاشتغال بمنطق التوجيه والانتقاد المجاني خصوصا بعدما مر الان على دستور 2011 ما يقارب عقد ونصف من الزمن دون تحول جدري في سلوكيات المواطن او في اسلوب ترافع المجتمع المدني باعتباره شريك استراتيجي في تدبير الشان العام
لدلك يبقى الاختيار الاوحد هو التربية على الحكامة كاسلوب ناجع نكشف فيه عن اخطاء القطاع ونربي المرتفق على الاشراك في تفعيل التقييم والتقويم والترشيد

فهل من مواطن رقيب ؟